כך משתווה קלנועית CTM למתחרות המתקפלות בשוק

בישראל נמכרים שלושה דגמי CTM מתקפלים: HS-268 עם קיפול אוטומטי בשלט, HS-268M עם קיפול ידני, ו-HS-328 המתפרקת לחלקים. רק ל-HS-268 יש מחיר קטלוג פומבי - 10,990 ₪, נכון ל-04/08/2026, לפי הספק המשווק בישראל. מול קו הדגמים הזה עומדים ארבעה יצרנים ומשווקים שמוכרים קלנועיות מתקפלות בישראל ומפרסמים מפרט באתריהם: אפיקים, בראשית מוביליטי, סולקס ומהלב. ההשוואה הזו בודקת כל טענה מול המקור הרשמי שממנו היא נלקחה, כדי לתת תמונה מדויקת ולא רק הכרזת מנצח.

התשובה הקצרה: במשקל, CTM HS-268 היא לא הקלה מבין הקבוצה - 30.8 ק"ג עם סוללה, לפי מפרט היצרן הרשמי Chien Ti Enterprise, לעומת 15.5-25 ק"ג אצל שלושת המתחרות האחרות. בשקיפות מחיר, שירות מקומי ובחירת מנגנון קיפול (אוטומטי, ידני או מתפרקת) יש ל-CTM יתרון אמיתי. > כל השוואה בעמוד הזה נבדקת מול המקור הרשמי שממנו היא נלקחה.

ההמשך מפרט כל קריטריון בנפרד, עם מקור לכל נתון.

דגמי הקיפול של CTM שבמחירון שלנו

ההשוואה בעמוד זה מתמקדת בדגמי הקיפול הקלים של CTM שמחירונם מפורסם אצלנו, מתוך קו הדגמים המלא של היצרן הטאיוואני Chien Ti Enterprise:

שלושת הדגמים חולקים בסיס טכני דומה, וההבדל המרכזי הוא אופן הקיפול וההובלה - נקודה שחוזרת בהמשך, כשמשווים מול המתחרות. לכל הפרטים על קלנועית CTM המשווקת בישראל, כולל תמונות ומחיר מלא, אפשר לבקר בדף הבית.

טבלת השוואה מהירה מול קלנועיות מתקפלות מתחרות בישראל

כל שורה מגובה במקור שמפורט בהמשך העמוד. שורת אפיקים ריקה בכוונה - כפי שמוסבר בהמשך, החברה לא מייצרת דגם בקטגוריית המתקפלות הקלות, ולכן אין נתון אמיתי להציג ואין טעם להמציא אחד.

מפרט טכני מלא: CTM HS-268

הנתונים הבאים לקוחים ישירות ממפרט היצרן הרשמי, Chien Ti Enterprise Co. Ltd. (chienti.com.tw), ומייצגים את דגם ה"מיני" בקו המוצרים שלו. לעמוד המלא של דגם ה-HS-268 של CTM יש גם תמונות ומחיר עדכני:

זהו המפרט שממנו נגזרות כל ההשוואות בהמשך העמוד — לא ערכים כלליים כמו "קל משקל", אלא מספרים שהיצרן עצמו מפרסם.

זהו המפרט שממנו נגזרות כל ההשוואות בהמשך העמוד - אין כאן ערכים כלליים כמו "קל משקל", אלא המספרים שהיצרן עצמו מפרסם.

משקל ונשיאה: מי קלה יותר לשינוע?

משקל הקלנועית קובע כמה קל להרים אותה לתא מטען, לעלות איתה במדרגות או לשאת אותה בתחבורה ציבורית. וכאן, לפי הנתונים הרשמיים, ל-CTM HS-268 אין יתרון: 30.8 ק"ג עם סוללה הוא המשקל הכבד ביותר בהשוואה הזו.

בראשית לייט, לפי האתר הרשמי של בראשית מוביליטי, שוקלת 17 ק"ג ללא סוללה ו-19 ק"ג עם סוללת הליתיום - מה שהחברה מציגה כאחת הקלנועיות המתקפלות הקלות בשוק. מהלב מציעה שלושה דגמים באזור 15.5-17.7 ק"ג: T-300 (15.5 ק"ג, קיפול ידני), T-330 (17.7 ק"ג, קיפול חשמלי בלחיצת כפתור) ו"קלנועית מתקפלת 4 גלגלים" (17.6 ק"ג). גם דגמי סולקס, למרות שהם כבדים יותר מבראשית ומהלב, נשארים קלים מ-CTM: כ-23.5 ק"ג ל-Transformer ו-24-25 ק"ג ל-Genie ול-Mobie, לפי הקטלוג המקוון של רכבי אמירים, המשווק דגמי Solax בישראל.

ההבדל אינו זניח: בין 30.8 ק"ג של HS-268 לבין 15.5 ק"ג של מהלב T-300 יש פער של פי שניים כמעט. למי שצריך להרים את הקלנועית לבד לתא מטען מדי יום, זהו קריטריון מכריע, וההגינות מחייבת לומר זאת בפירוש: מי שמחפש קודם כול משקל מינימלי, ימצא את בראשית ומהלב מתאימות יותר מ-CTM HS-268. דגם הקיפול הידני, CTM HS-268M, קל יותר מ-HS-268 (ללא מנגנון הקיפול האוטומטי החשמלי), אך היצרן לא מפרסם עבורו מספר משקל נפרד, ולכן אי אפשר להציג כאן ערך מדויק - רק לציין שהוא צפוי להיות קל יותר מהדגם האוטומטי.

טווח נסיעה וסוללה

בקריטריון הזה ההבדלים קטנים בהרבה. CTM HS-268 מציעה טווח של 15 ק"מ לפי בדיקת היצרן עם עומס של 100 ק"ג. בראשית לייט מפרסמת טווח דומה - "עד 15 ק"מ" בטעינה בודדת. דגמי סולקס נעים בין 15 ק"מ (Genie, Mobie) ל-20 ק"מ (Transformer), ודגם "4 הגלגלים" של מהלב מפרסם גם הוא 20 ק"מ. עבור T-300 ו-T-330 של מהלב לא פורסם נתון טווח נסיעה ספציפי במקור שנבדק, ולכן אין להציג כאן מספר.

כל הדגמים בהשוואה הזו נעים בטווח של 15-20 ק"מ לטעינה — מספיק לסידורים עירוניים, לא לטיולים ארוכים.

בפועל, כל הדגמים בהשוואה הזו נעים בטווח של 15-20 ק"מ לטעינה - מספיק לסידורים עירוניים ולנסיעות יומיומיות, אך לא לטיולים ארוכים. מי שזקוק לטווח גדול משמעותית צריך לחפש מחוץ לקטגוריית המתקפלות הקלות, שם המשקל הנמוך "עולה" תמיד במחיר של סוללה קטנה יותר.

מנגנון קיפול: אוטומטי, ידני או מתפרקת

CTM היא החברה היחידה בהשוואה שמציעה שלוש אפשרויות קיפול תחת קו מוצרים אחד — אוטומטי, ידני ומתפרקת.

כאן יש ל-CTM יתרון מובנה: זו החברה היחידה בהשוואה שמציעה שלוש אפשרויות קיפול תחת קו מוצרים אחד - HS-268 עם קיפול אוטומטי בשלט, HS-268M עם קיפול ידני, ו-HS-328 שמתפרקת לחלקים נפרדים לצורך אחסון והובלה. זה מאפשר לבחור לפי הצורך בפועל, ולא רק לפי מה שדגם בודד מציע.

בין המתחרות, גם למהלב יש מקבילה ישירה: T-300 עם "קיפול ידני מהיר" מול T-330 עם "קיפול חשמלי בלחיצת כפתור" - בדיוק אותה חלוקה בין ידני לאוטומטי שיש ל-CTM, רק בשני דגמים נפרדים במקום שלושה. סולקס Transformer מפרסמת אף היא קיפול אוטומטי בשלט רחוק, במידות מקופלות של 60x44x41 ס"מ. לעומת זאת, במקורות שנבדקו עבור Genie ו-Mobie של סולקס, ובעבור בראשית לייט ודגם "4 הגלגלים" של מהלב, לא צוין במפורש אם הקיפול אוטומטי-חשמלי או ידני - בראשית לייט מתוארת כמתקפלת "תוך 2 שניות", אבל בלי לציין אם הפעולה חשמלית או ידנית-מהירה. חשוב לומר את זה בפירוש ולא להניח: כשמקור לא מפרט, אין כאן טענה.

קיבולת נשיאה ובטיחות

קיבולת הנשיאה של CTM HS-268 היא 115 ק"ג — נמוכה מדגמי סולקס (125-136 ק"ג).

קיבולת הנשיאה של CTM HS-268 היא 115 ק"ג, לפי היצרן. זו קיבולת נמוכה יותר מזו שמפרסמת סולקס לדגמיה - 125 ק"ג ל-Genie ול-Mobie, ועד 130-136 ק"ג ל-Transformer, לפי המקורות שנבדקו. עבור בראשית ומהלב לא אותר במקורות הרשמיים נתון קיבולת נשיאה מדויק, ולכן אין להציג כאן השוואה מלאה.

מאפייני בטיחות של CTM HS-268:

• בלם אלקטרו-מכני
• מנעול קוד דיגיטלי
• מסך מגע לשליטה לגבי מאפיינים מקבילים אצל המתחרות, המקורות שנבדקו לא כללו פירוט דומה, כך שאי אפשר לקבוע אם מדובר ביתרון ייחודי ל-CTM או רק בפער מידע - ולכן הניסוח כאן נשאר זהיר.

מחיר ושקיפות מול הספק

התמונה כאן מורכבת יותר משנדמה במבט ראשון. CTM HS-268 מוצגת במחיר קטלוג קבוע ואחיד - 10,990 ₪ מול ספק משווק יחיד. מחירים מפורסמים לפי דגם:

• בראשית לייט: 6,900-7,900 ₪
• מהלב T-330: 10,500 ₪
• מהלב "4 גלגלים": 7,250 ₪
• מהלב T-300: 7,500 ₪

אבל בראשית ומהלב דווקא מפרסמות מחירים קבועים לכל הדגמים שלהן, ולא רק לאחד. במובן הזה, שתי החברות הישראליות הבוטיקיות הללו למעשה שקופות יותר מ-CTM ברמת קו המוצרים כולו, כי אצל CTM רק דגם אחד מתוך שלושה מציג מחיר קבוע.

סולקס אינה נמכרת דרך ערוץ יבוא יחיד עם מחיר קטלוג אחיד, אלא דרך כמה משווקים וקמעונאים במחירים שונים לאותו דגם.

סולקס שונה: היא לא נמכרת דרך ערוץ יבוא יחיד עם מחיר קטלוג אחיד, אלא דרך כמה משווקים וקמעונאים (רכבי אמירים, מהלב, ואחרים) שכל אחד מהם מציג מחיר שונה לאותו דגם בערך - 11,700 ₪ אצל משווק אחד, 13,700 ₪ אצל אחר עבור אותו Mobie או Genie. זו לא שקיפות נמוכה, אלא מבנה שוק אחר: המחיר תלוי בערוץ הרכישה ולא רק בדגם. מי שמשווה מחירים בין הדגמים צריך לזכור שההשוואה ההוגנת היא לא "מחיר קבוע מול הצעת מחיר", אלא "כמה מקורות מחיר יש לכל דגם ועד כמה הם עקביים ביניהם".

אחריות, מימון ושירות בישראל

מעבר למחיר הקלנועית עצמה, כדאי לבדוק גם מה עומד מאחורי הרכישה. > CTM HS-268 נמכרת בישראל דרך ספק משווק יחיד, שמעניק אחריות יצרן ומחזיק רשת שירות ארצית לתיקונים, חלפים והחלפת סוללה.

CTM HS-268 נמכרת בישראל דרך ספק משווק יחיד, שמעניק אחריות יצרן עם הצגת חשבונית רכישה ומחזיק רשת שירות ארצית לתיקונים, חלפים והחלפת סוללה. זהו מודל שקוף: כתובת אחת לפנייה, לאורך כל חיי המוצר.

לגבי בראשית מוביליטי, סולקס ומהלב, המקורות שנבדקו לא כללו פירוט דומה על תנאי אחריות או היקף רשת שירות ארצית.

לגבי בראשית מוביליטי, סולקס ומהלב, המקורות שנבדקו לצורך ההשוואה הזו - האתרים הרשמיים ודפי הקטלוג של המשווקים - לא כללו פירוט דומה על תנאי אחריות או היקף רשת שירות ארצית, ולכן אי אפשר לקבוע כאן אם קיים הבדל אמיתי, אלא רק לציין שהמידע לא היה זמין בבדיקה. מי ששוקל רכישה מאחת המתחרות כדאי שיברר את הנקודה הזו ישירות מול היבואן או המשווק לפני הרכישה, ולא יניח שהיא זהה ל-CTM.

מבחינת מימון: קלנועיות מתקפלות, כקטגוריה, עשויות להיות זכאיות להשתתפות במימון דרך ביטוח לאומי או קופת החולים, בהתאם לזכאות הרפואית האישית ולתנאים שנקבעים מעת לעת - לפירוט מלא של תנאי הזכאות ראו קלנועית מתקפלת קופת חולים. זה נכון באופן עקרוני לכל הדגמים שנסקרו בעמוד הזה - CTM, בראשית, סולקס ומהלב כאחד - ולא ייחודי ליצרן מסוים, כולל דגמי הקלנועית המתקפלת של סולקס שלעיתים נבדקים במסגרת קופת חולים. לבירור מדויק של הזכאות שלכם, מומלץ לפנות במקביל לביטוח הלאומי ולקופת החולים שבה אתם מבוטחים, ולבדוק מול הספק שבחרתם אם הוא מסייע בתהליך ההגשה.

מה קיים בעולם ומה מיובא בפועל לישראל

Chien Ti Enterprise, יצרנית CTM, מחזיקה קו מוצרים רחב בהרבה ממה שנסקר בהשוואה הזו.

Chien Ti Enterprise, יצרנית CTM, מחזיקה קו מוצרים רחב בהרבה ממה שנסקר בהשוואה הזו. לפי אתר היצרן, קו הקלנועיות המתקפלות שלה מחולק לכמה קטגוריות גודל, ודגמי HS-268, HS-268M ו-HS-328 שנבדקו כאן שייכים לקבוצת הקלנועיות הקלות והקומפקטיות שלו. זמינותם בישראל של דגמים אחרים מקו המוצרים משתנה ומתעדכנת מעת לעת - כדאי לבדוק מול הספק המשווק אילו דגמים כלולים כרגע בהיצע לפני שמתבססים על מידע מהקטלוג הבינלאומי.

אפיקים לא מציעה כרגע דגם מתקפל קל-משקל — קו המוצרים שלה מתמקד בקלנועיות זוגיות ויחיד גדולות.

מצב דומה, אבל מהכיוון השני, קיים אצל אפיקים: זו חברה ישראלית ותיקה, נוסדה ב-1978 בקיבוץ אפיקים, ומייצרת קלנועיות מתוצרת "כחול-לבן" - אבל קו המוצרים שלה מתמקד בקלנועיות זוגיות ויחיד גדולות (סדרת S, סדרת C, ודגם בריז), ולא בקלנועיות מתקפלות קלות משקל. מי שמחפש "קלנועית מתקפלת אפיקים" צריך לדעת מראש: בקטגוריה הזו אפיקים פשוט לא מציעה מוצר מקביל ל-CTM HS-268, לבראשית לייט או לדגמי מהלב וסולקס - היא שחקנית מרכזית בשוק הקלנועיות הגדולות והיציבות, לא בשוק המתקפלות הקלות. זו לא ביקורת על אפיקים, אלא עובדה שמסבירה למה השוואה ישירה בין שני קווי המוצרים לא רלוונטית.

השכרה או השאלה מול קנייה

חלק מהמחפשים "קלנועית מתקפלת" בודקים דווקא אפשרויות השכרה או השאלה, ולא רכישה - למשל דרך יד שרה, שמפעילה מערך השאלת ציוד רפואי בסניפים ברחבי הארץ. חשוב להבהיר: באתר הזה ואצל הספק המשווק אין שירות השכרת קלנועיות - כל הנתונים בעמוד הזה, כולל מחיר הקטלוג של CTM HS-268, הם מחירי רכישה בלבד.

השאלה או ההשכרה מתאימה בעיקר לשימוש חד-פעמי או קצר-מועד - נסיעה בודדת לחו"ל, אירוע חד-פעמי, או תקופת החלמה קצרה. מי שזקוק לקלנועית לשימוש יומיומי לאורך זמן, לעומת זאת, מרוויח יותר מרכישה: בעלות מלאה על הציוד, זמינות בכל רגע נתון בלי תלות במלאי-להשכרה, ואחריות יצרן מול הספק המשווק. מי שזכאי למימון יכול לבדוק גם השתתפות מביטוח לאומי או מקופת החולים, שמקטינה את עלות הרכישה בפועל ולעיתים הופכת אותה למשתלמת יותר מהשכרה ממושכת.

איך בוחרים נכון: קריטריוני בחירה

לפני שבוחרים בין CTM לבין אחת המתחרות שנסקרו כאן, שווה לענות על כמה שאלות מעשיות:

• כמה תדיר תשתמשו בקלנועית? שימוש יומיומי לאורך שנים מצדיק השקעה ברכישה מספק עם רשת שירות מקומית; שימוש חד-פעמי מתאים יותר להשאלה או השכרה.
• מי ירים את הקלנועית בפועל? אם מדובר במשתמש מבוגר שצריך להרים אותה לבד לתא מטען, פער של 10-15 ק"ג בין הדגמים הוא שיקול מרכזי - לא פרט שולי.
• מה התקציב הפתיחה? דגמי בראשית ומהלב נעים סביב 6,900-10,500 ₪, ל-CTM HS-268 מחיר קבוע של 10,990 ₪, ודגמי סולקס נעים סביב 11,700-13,700 ₪ תלוי במשווק.
• האם נדרש אישור טיסה? בראשית לייט ו"4 הגלגלים" של מהלב מוצגות כמאושרות לטיסה במקורות שנבדקו; לגבי CTM HS-268 יש לבדוק מראש מול חברת התעופה את הנהלים העדכניים למטען מסוג זה. מדריך מפורט זמין בעמוד טיסה עם קלנועית CTM מתקפלת.
• כמה חשוב שירות ותמיכה מקומית מסודרת? רכישה מספק משווק יחיד עם רשת ארצית נותנת ודאות לגבי אחריות וחלפים - יתרון שקשה לכמת אצל דגמים שנמכרים דרך כמה ערוצי הפצה מקבילים.
• מה טווח הנסיעה הנדרש בפועל? אם ה-15-20 ק"מ המשותפים לרוב הדגמים בהשוואה הזו לא מספיקים לצרכים שלכם, כדאי לבדוק קטגוריית קלנועית מתקפלת גדולה יותר ולא רק בין הדגמים הקלים.

למי מתאים כל דגם?

CTM HS-268 מתאים למי שמחפש קיפול אוטומטי בלחיצת שלט, מוכן לשאת משקל גבוה יחסית (30.8 ק"ג) בתמורה לרכישה מספק משווק יחיד עם שירות ארצי ומחיר קטלוג פומבי וברור.

CTM HS-268M מתאים למי שרוצה את אותו הבסיס הטכני בלי מנגנון הקיפול האוטומטי - צפוי להיות קל יותר מ-HS-268, ומתאים למי שנוח לו בקיפול ידני ומעדיף לבדוק הצעת מחיר אישית שעשויה להיות נמוכה יותר.

CTM HS-328 מתאימה למי שצריך לפרק את הקלנועית לחלקים נפרדים - למשל להעמסה בתא מטען קטן או לפירוק בעליית מדרגות ללא מעלית.

שלושת דגמי CTM בתמצית:

• HS-268 — אוטומטי
• HS-268M — ידני
• HS-328 — מתפרקת

בראשית לייט ודגמי מהלב (T-300, T-330, "4 גלגלים") מתאימים למי שמשקל מינימלי הוא הקריטריון המכריע - למשל מי שנוסע בתחבורה ציבורית או צריך להרים את הקלנועית בכוחות עצמו מדי יום, ומוכן לוותר על רשת שירות ארצית מסודרת בתמורה למשקל נמוך בהרבה ולתקציב פתיחה נמוך יותר.

דגמי סולקס מתאימים למי שזקוק לקיבולת נשיאה גבוהה יותר (עד 130-136 ק"ג לפי חלק מהדגמים) ומוכן לבדוק מחיר מול כמה משווקים שונים כדי למצוא את ההצעה המשתלמת ביותר.

אפיקים לא מציעה כרגע דגם מתקפל קל-משקל, ולכן לא רלוונטית למי שמחפש ספציפית בקטגוריה הזו - מי שמעוניין במותג הישראלי הוותיק הזה כדאי שיבדוק את קו הקלנועיות הזוגיות והיחיד הגדולות שלו, שהוא קטגוריה שונה לגמרי.

סיכום: איך להחליט

כל דגם מנצח בקריטריון אחר: אין תשובה אחת נכונה לכולם.

ההשוואה בין CTM לבין בראשית מוביליטי, סולקס ומהלב לא מסתיימת בהכרזת מנצח אחיד - כי כל דגם מנצח בקריטריון אחר. במשקל, בראשית ומהלב מובילות בבירור עם 15.5-19 ק"ג לעומת 30.8 ק"ג ל-CTM HS-268. בקיבולת נשיאה, סולקס מציעה יותר. במחיר פתיחה, בראשית ומהלב זולות יותר. אבל בבחירה בין מנגנוני קיפול (אוטומטי, ידני, מתפרקת), בשקיפות מחיר קבוע לדגם המוביל, וברשת שירות ארצית מול ספק משווק יחיד ומוכר, ל-CTM HS-268 יש יתרון אמיתי.

מי שמשקל הוא השיקול המכריע — בייחוד למי שמרים את הקלנועית לבד מדי יום — כדאי שיבדוק את בראשית לייט או את דגמי מהלב.

מי שמשקל הוא השיקול המכריע - בייחוד למי שמרים את הקלנועית לבד מדי יום - כדאי שיבדוק ברצינות את בראשית לייט או את דגמי מהלב. > מי שמחפש איזון בין קיפול אוטומטי נוח, שירות מקומי מסודר ומחיר קטלוג ברור — CTM HS-268 היא בחירה סבירה.

מי שמחפש איזון בין קיפול אוטומטי נוח, שירות מקומי מסודר ומחיר קטלוג ברור, CTM HS-268 היא בחירה סבירה. ולמי שזקוק לקיבולת נשיאה גבוהה יותר מהממוצע, שווה לבדוק את דגמי סולקס מול כמה משווקים.

שאלות נפוצות

האם CTM HS-268 היא באמת הקלה מבין הקלנועיות המתקפלות? לא. לפי מפרט היצרן הרשמי, HS-268 שוקלת 30.8 ק"ג עם סוללה - כבדה יותר מכל אחת מהמתחרות שנבדקו כאן (בראשית לייט 17-19 ק"ג, מהלב 15.5-17.7 ק"ג, סולקס 23.5-25 ק"ג).

מה כן היתרון של CTM מול המתחרות? בעיקר שלושה: בחירה בין שלושה מנגנוני קיפול תחת קו מוצרים אחד (אוטומטי, ידני, מתפרקת), מחיר קטלוג פומבי וקבוע לדגם המוביל, ורכישה מספק משווק יחיד עם רשת שירות ארצית.

האם אפיקים מייצרת קלנועית מתקפלת שאפשר להשוות מול CTM? לא כרגע. אפיקים מתמקדת בקלנועיות זוגיות ויחיד גדולות (סדרת S וסדרת C), ולא בקטגוריית המתקפלות הקלות שבה נמצאת CTM HS-268.

איזו קלנועית מתאימה יותר למי שצריך להרים אותה לבד לתא מטען? לפי המשקלים הרשמיים, בראשית לייט ומהלב T-300 (15.5-19 ק"ג) קלות משמעותית מ-CTM HS-268 (30.8 ק"ג) ומתאימות יותר למי שהמשקל הוא השיקול הראשון.

האם יש מחיר פומבי אחיד לכל הדגמים בהשוואה? לא באופן זהה: CTM ובראשית ומהלב מפרסמות מחיר קבוע (לפחות לחלק מהדגמים), בעוד דגמי סולקס נמכרים דרך כמה משווקים במחירים שונים לאותו דגם בקירוב.

איך מקבלים הצעת מחיר מדויקת ל-CTM? מומלץ לפנות ישירות לספק המשווק ולבקש הצעה מותאמת - גם עבור HS-268 שמחיר הקטלוג שלו ידוע, וגם עבור HS-268M ו-HS-328 שמתומחרים בהצעה אישית בלבד. אפשר להתחיל במחירון CTM המלא.